上汽集团近期在新能源汽车技术方面取得了重要突破，其创新研究开发总院在11月末正式推出了第二代电驱动总成，其中的核心亮点是由上汽自主研发的镁合金壳体。这款壳体不仅是全球首款采用半固态工艺量产的电驱镁合金部件，还标志着新能源汽车轻量化技术的新里程碑。

金融界2024年12月3日消息，国家知识产权局信息显示，重庆秦川三立车灯有限公司取得一项名为“种汽车尾灯壳体螺钉全自动热埋装置”的专利，授权公告号 CN 222080093 U，申请日期为2024年4月。

金融界2024年12月2日消息，国家知识产权局信息显示，一汽解放汽车有限公司申请一项名为“燃料电池电堆壳体结构及燃料电池”的专利，公开号CN 119050433 A，申请日期为2024年10月。

壳体、盖应用牌号为5000S(或性能相当的其它牌号)的高密度聚乙烯生产。 颜色： 低爆速系列药柱壳体为黄色，中爆速系列药柱和P系列乳化药柱壳体为红色，高爆速、高威力、聚能系列药柱和G系列乳化药柱壳体为蓝色，盖为白色。 高低温性能： 壳体和盖在50 ...

在当前全球经济以及科技行业发展变化的背景下，新技术和新材料正在不断改变我们的生活和生产方式。近日，北京玻钢院复合材料有限公司正式获得了一项名为“一种复合材料耐压壳体的机械密封连接方法及连接结构”的专利（授权公告号CN118855821B），这一创新引发了行业内外的广泛关注。本文将深入剖析这一专利技术的背景、意义以及未来可能产生的影响，让我们一同探讨复合材料行业的未来走向。 一、复合材料市场背景 随 ...

电机壳体作为电机的基础支撑结构，其加工质量直接关系到电机的稳定性和耐久性。BENZ Tooling 有在电机壳体加工方面具有成熟的解决方案供客户选择。

在竞争激烈的精密制造领域，技术的革新无疑是企业立足行业的关键。近日，青岛瑞路达精密科技有限公司取得了一项备受瞩目的专利，旨在优化离合器壳体的加工过程。这一名为“一种离合器壳体加工用工装夹具”的专利，不仅涉及复杂的机械构造，更旨在解决当前工装夹具普遍存在的打磨盲区和适用性低的问题，而这正是制造业亟需的创新解决方案。

大圆柱电池、刀片电池作为电池形态迭代的两种主要技术路线，前者吸引了特斯拉、宝马的站台，后者获得了比亚迪、广汽埃安、吉利等车企的押注。电池企业，国内亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、因湃电池，国外LG新能源、松下能源、三星SDI等也相继布局大圆柱或刀片类电 ...

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示星宇股份（601799）新获得一项发明专利授权，专利名为“一种夹板式连接器”，专利申请号为CN202410648120.6，授权日为2024年12月3日。

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示中国石化（600028）新获得一项发明专利授权，专利名为“基于无磁材料的岩心夹持器及核磁共振驱替实验装置”，专利申请号为CN202110475420.5，授权日为2024年12月3日。

上汽将于11月29日发布第二代镁合金电驱动壳体以及应用该方案的三合一电驱动总成系统，开启电驱轻量化的新篇章。01. 镁，电驱轻量化绕不开的关键材料轻量化一直是汽车行业追求的重要目标，尤其在新能源汽车领域，轻量化不仅能够有效提升整车重量表现，还能显著降 ...