在航电系统工程的设计阶段需要构建数字化的设备仿真模型,进行验证。 工程师通过EasyCode,可以基于图形化的编程环境实现仿真模型的构建。 相比于代码开发提升了开发速度、减少了错误并可实现相似功能的复用。
2021年12月13日 · 中国航电工程师整体的缺乏,尤其是那些懂适航可以发开民用产品的航电工程师; 随着c919的项目合资公司的成立开始初步建立一些适航能力,但由于没有大客户的扶持,难以成气候; 如果低空可以开放,那么evtol领域将会有机会出现航电系统公司。
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航电系统一般,机动性不行,这个结论是怎么得出来的? 航电这玩意儿也是美国先搞出来的,航电的很多技术标准也都是美国先制定的,美国科技和工业的实力本身就很先进,美国在航电方面具备着先发优势,F18的航电水平可能差吗?
2023年5月12日,美国霍尼韦尔公司“颂歌”(Anthem)综合驾驶舱航电系统完成了首次飞行试验。此次飞行试验由改装的皮拉图斯PC-12试验机执行,历时1小时,对包括新型显示系统和处理平台在内的所有组件进行了测试。
2024年4月22日 · 无人机航电系统是无人机的核心组成部分之一,它包含了多个关键组件和功能,主要包括以下方面: 1. 传感器:用于获取环境信息,如摄像头、雷达、激光雷达等。 2. 导航系统:包括全球定位系统(gps)、惯性测量单元(imu)等,用于确定无人机的位置和姿态。 3.
在整体占比上,昂际航电目前承担了c919航电系统中大约一半的工作,并且是最核心的“神经中枢”。 C919采用的昂际航电“综合模块化”航电平台,已经被认可为是当今航电系统解决方案中最先进、最尖端的技术体系之一。
2017年8月5日 · 机载航电系统到现在发展了四代,官方说法叫分散式、联合式、综合式与先进综合式,说起来能扯一大章。 我这里扯一下我的理解,很可能不对,大家尽量抽我。
因为我本身是航电系统专业的,所以航电系统会了解得比较多,其他系统纯靠工作积累。 另外,当前飞机系统发展趋势是基于综合航电系统(IMA)的软件化,一部分设备已经或者正在实现通过驻留在通用处理模块(GPM)上的软件取代实体设备,所以以下列举的 ...
签约仪式上,昂际航电总裁兼首席执行官张元中表示:“自成立以来,昂际航电成功实现了中国民用航电系统研发集成从0到1的突破,为c919提供核心航电产品及系统集成服务。凭借在c919项目上积累的经验与自身的独特优势,昂际航电进一步携手全球合作伙伴打造 ...